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西部网讯(通讯员 曹国强 杨建学)三条国道与三条高速公路穿境而过,凸现出临潼在“关天经济带”上的焦点地位;七座互通式立交全覆盖各经济板块,搭建起“十大片区”崛起的桥梁和纽带;十余条连接西安主城区的通衢大道,将临潼全面融入西安国际化大都市的发展圈;千余公里的通村路在915平方公里的大地上纵横交错,构筑起城乡一体发展的崭新格局。如今,随着“地铁时代”的悄然来临,便捷交通,将为临潼这座开放的城市释放出更大的发展张力。
纵横贯通聚合区域内生动力
临潼“十大片区”战略蓝图绘制后,该区的交通路网也正以前所未有的力度和速度快速延伸和扩张。
横穿祖国东西,进入欧洲大陆新的“丝绸高速公路”——连霍高速,东起连云港海岸,横穿中原大地,经临潼向西延伸至新疆霍尔果斯口岸,在中国东西部经济贸易中起着运输“大动脉”的重要作用;京昆高速是贯穿临潼南北的又一条高速公路,北起北京、经三晋、粉色和天府之国,南至云南昆明,是通往东南亚地区的一条重要经济大通道;西咸北环线高速公路东起临渭经济协作区,跨渭河,经临潼现代工业组团、阎良航空产业基地临潼扩展区,西北方向过西安高陵县、咸阳市三原县和秦都区至西安户县,在户县谷子硙与京昆高速相接。以上三条高速公路在临潼境内共设立七座大型互通式立交,可实现地方道路和高速公路之间的快速转换。
为加快西安渭北工业区建设,市委、市政府决定建设国道310西安渭北大横线项目,将国道310从国道108中剥离出来,从零口街办起跨渭河、经临潼现代工业组团与咸阳连接,原国道108将按照双向四车道一级公路标准进行拓宽改造。同时,将原国道210从灞桥豁口向北,改线到临潼新区,南北方向跨渭河、穿越临潼现代工业组团,与规划中的黄金大道并线,按照双向四车道一级公路标准建设。
近年来,临潼相继开建和建成了西临城市快速干道、秦汉大道、凤凰大道、临潼至西安东三环公路、关咸公路等多条重要交通公路,连同刚刚启动的地铁和轨道交通,未来临潼,将有十多条道路连接西安主城区,与周边县市也均有多条等级公路连接。
密集路网给力城乡一体发展
修筑一条公路、繁荣一方经济、造福一方百姓、带动一方发展。近年来,临潼区把发展农村交通作为改善农民生产生活条件的民生工程,给予全力关注和优先发展。
以国、省道路为骨架,加快县、乡、村三级公路建设步伐,为发展农村经济、加快农民致富奔小康步伐奠定了坚实基础。近年来,先后投资30多亿元,新建和扩能改造县级公路8条240公里、乡级公路28条260公里、修建通村公路1027公里,在全省率先实现了所有行政村通油路(水泥路)的目标。
公路通到家门口,架起了惠民利民的通道,有效地促进了农村资源的开发和产业结构调整,为地处偏僻角落的乡村打开了对外沟通的大门。同时,加强农村公路的维护和管理,一条条畅通无阻的农村公路,打破了闭塞、带来了信息、送进了幸福。
综合交通助推美丽临潼腾飞
临潼区委十六届四次全会绘制出美丽临潼建设的宏伟蓝图,大旅游、大工业、大商贸、大生态“四箭齐发”已箭在弦上。按照经济社会发展“七步走”的科学路径,临潼交通运输行业先行一步,严格按照公交都市试点区县建设标准,积极实施《公路路网规划》和《城乡综合交通规划》。
围绕“大旅游”不断加强旅游干线建设,加快西安至临潼地铁、轨道交通项目实施,开通了西安北客站至兵马俑免费旅游大巴。
围绕“大工业”不断加快交通基础设施建设,配合临潼现代工业组团建设纵横8条城市道路,修建了310国道渭北大横线工程和高速公路西咸北环线,使临潼现代工业组团与临渭经济协作区、阎良航天产业基地临潼扩展区等重点片区紧密相连。
围绕“大商贸”大力推进秦汉大道与西禹高速互通式立交建设,依托西安国际港务区,不断完善现代物流区路网格局,为打造西北最大物流集散地提供便利交通支撑。
围绕“大生态”加快交通干线两侧绿化,千余公里的境内和过境公路如一条条绿色长廊,勾勒出美丽临潼迷人的风姿。
临潼因骊山渭水而秀丽、因秦风唐韵而厚重,纵横交错、路网密布的大交通终将促使这座新兴城市悄然成为世界旅游目的地、商住宜居栖息地,成为国内外商贾竞相投资落户的乐土。