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刚果(金)政府官员23日说,一趟列车22日在东南部地区出轨,导致超过50人死亡。当地官员说,事发地区偏远少人,且多为沼泽地,救援非常困难。
死亡人数可能增加
事故列车由南部加丹加省的卡米纳驶往富产钻石的东开赛省姆韦内迪图,总计19节车厢。依据政府发言人兰伯特·曼德的消息,这趟列车在加丹加省卡通戈拉镇附近出轨,19节车厢中的15节脱轨后扭曲变形。
现阶段,关于死亡人数说法不一。政府方面先前称,事故导致37人死亡。但发言人曼德随后更新官方统计,称当地警方已经确认57人死亡,且死亡人数还可能继续增加。
当地媒体则报道,出轨事故已导致60人死亡,86人受伤。
一个非政府机构活动人士蒂莫泰·姆贝亚告诉法新社记者,“到目前为止已经从列车残骸中找出至少100具遗体,且已掩埋,因为当地没有太平间”。
铁轨铺在沼泽中
一名在现场的当地记者描述,许多人被困,但包括百吨吊车在内的机械救援力量迟迟不能到位。由于铁轨铺设在一片沼泽中,而在铁轨与最近的公路之间有一条河,因此,经公路抵达的救援力量无法直接对出轨列车使上劲,许多人只能徒步抵达现场。
这名记者说,一支部队已经到达现场,开始运送死伤人员。
事故后接近一天,还有不少人被困在扭曲变形的列车车厢内。
“我派去现场的工作人员听见被困人员的嘶喊,现场缺乏恰当救援设施,”活动人士姆贝亚说。
沼泽地加上高温天气,许多人担心,遇难者遗体很快就会腐败。现场人员说,这趟列车上还装载了不少鱼,已经开始腐烂变臭。
当地人常爬车顶搭顺风车
关于这趟列车的性质现阶段也未明了。法新社援引一名当地记者的消息说,这列列车的火车头是刚果(金)国家铁路公司刚刚购置的新机车,事发时这趟列车承担客运任务。
但美联社称事故列车为货运列车。美联社报道,由于不少刚果(金)人喜欢爬上列车车顶搭乘顺风车出行,死亡人数存在大幅攀升的可能。
有乘客告诉媒体记者,这趟列车搭乘了数百名乘客,包括在车厢内的乘客和在车顶上的乘客。法新社说,虽然属非法行为,但不少当地人还是可以通过支付低于票价的费用买到“车顶黑票”。
事故后接近一天,还有不少人被困在扭曲变形的列车车厢内。
铁路基本建于殖民时期
现阶段列车出轨原因待查。但政府发言人说,列车可能因机车头故障致使速度失控出轨。他说,有关事故原因的技术调查已经开始。
刚果(金)交通和卫生部门的部长正在前往加丹加省,而后他们将搭乘直升机前往事故地点。
火车是刚果(金)人主要出行方式之一,但列车事故频繁发生。在世界银行资助下,刚果(金)政府正打算对陈旧的铁路系统进行翻新。
刚果(金)现在使用的铁路系统基本还是在比利时殖民时期建造,当时殖民者建设铁路用于运输象牙和橡胶。自1960年摆脱殖民统治独立以来,该国铁路系统一直未能得到维护和修缮。(欣华)