“我想站好最后一班岗！”

3月31日，又一批交通协管员3年期满，当我们以为在这座城市的各个十字路口再也不会看见那一个个蓝色的身影时，国棉一厂门口，那一声声通过耳麦传出的亲切叮嘱声，依然响彻在来回穿梭的人群和车流中。陈荣说，当交通协管员的这三年，是她最快乐的三年，因为她在这里收获了尊重和希望。今天，也许是她当交通协管员的最后一天。  

遇到报纸、宣传册上的有关交通知识，陈荣都会抄下来。

“同学不吃不喝啦，快速安全过马路！”“车后有车，视线不好，小心通行了！”“车转小弯，车后跟上，速度！”3月31日下午5点半，国棉一厂门前十字，一身深蓝色的工作服，橘色的荧光马甲，陈荣戴上耳麦，像往常一样准时出现。操着熟练而亲切的交通提示语，她忙碌的身影穿梭在人流和车流中。“到今天下午6点半，我就不是交通协管员了，因为我们这个公益性岗位的合同已经到期，这是最后一天。”说到这里，本来声音洪亮、精神抖擞的陈荣，不免有些失落。她说，她舍不得这个工作，虽然每月平均工资只有328元，最低时还拿过61块钱，但是她不嫌，因为在这里她得到了路人、司机给予她的肯定和尊重，甚至拥有了“粉丝”，在这里她收获了无限的快乐，她是大家口中亲切的“耳麦姐”。

她是惟一一名

站高峰岗的协管员

4月1日，记者见到陈荣时，她其实已经不再是交通协管员了，但是她仍然穿着自己当交通协管员的那身制服。她告诉记者，自己舍不得脱。

原来，他们这一批交通协管员共有28名，被安排在全市的各个十字路口，起初，陈荣在电影院十字疏导人群，但是没干几个月，她认真负责的工作态度得到了大家的肯定，随后，她被单独抽出来负责国棉一厂门口的十字高峰期路段的交通疏导，每天早上7：30至8：30，中午10：30至12：30，下午5：30至6：30。“以前，这个路口，中间是一名交警，两边是两名协警指挥交通，自从我调来后，就我一个人承担，时间一长，工作就顺了，这样节约的警力就可以去干别的事情了！”陈荣说道。

自编交通疏导语

看着电脑学手势

交通协管员，看似一个简单的工作，在陈荣眼里其实并不简单。“马路上其实就是分分秒秒的事情，分分秒秒都关乎生命安全。”陈荣说，每天早上8点半下班后，她在渭城中学门房里翻报纸和交通宣传册，只要是和交通方面有关的知识，她都会记到自己的笔记本上，然后琢磨、钻研，编成老人、小孩通俗易懂的语言、顺口溜，有的听起来甚至像唱歌一样。

“回家后，我还会在电脑上学些简单的交通指挥手势。”陈荣说，她常常希望，自己能有机会去给附近小学的孩子们义务讲交通安全知识，让孩子们重视马路上的安全。

认真的工作态度

得到的是尊敬与认可

真正的爱岗敬业与金钱无关。陈荣说，她从七九五厂下岗后，没多久又和丈夫离婚了，因为没有收入，无力抚养孩子，她将三岁的儿子忍痛交给孩子父亲抚养，自己一个人出来打拼。

今年42岁的陈荣，干过很多工作，出纳、库管，甚至还去深圳打过工，但是，用她的话说，直到2010年3月站在这个路口，她才找到了自己的位置。陈荣说，因为是公益性岗位，所以每月的工资是860元，扣完三金后328元，有一个月甚至才拿了61块钱，“说实话，那时，心情多少都有些失落和复杂，但是一站到路口就不由我，越干越猛，看着孩子没过去，车没过去，我比他们还着急。”

为了让行人、车辆能清楚听见提醒，她还自费买了一个耳麦，时间一长大家都亲切地称呼她为“耳麦姐”，而且在她愉快而又洪亮的声音指挥下，进入人流车流高峰期的十字交通也变得井然有序。她的尽职尽责以及每天快乐的工作状态感染着每一位从这里路过的人，常常会有人给她送水，周边商户会让她进去休息，路过的司机还会主动和她打招呼。陈荣说，让她最感动的一件事是，国棉一厂一个五年级的小学生竟然还为她写了一篇文章亲自送到她的手中，而且孩子们上学、放学见她都会亲切地和她打招呼。

这个工作让我不舍

因为它带给了我快乐

去年8月28日，陈荣在路口指挥交通时，身后一辆左转车不慎把她拥倒，前轮压在她脚上，造成左脚脚踝骨折，这一躺就是4个月，“眼看9月1日开学，那时我特别着急，睡在医院的病床上，就给门口摆摊的嫂子打电话询问路况！”陈荣说，交通协管员这个工作对她来说，已经成为了自己的爱好和兴趣，因为这个工作可以让她帮助别人快乐自己。陈荣说，很多人曾劝过她，这个工作收入这么低，就是去酒店当个服务员，吃了喝了住了，还能落一两千元，可是我就是不喜欢，所以，常常有人说她傻：“傻就傻呗，我乐意！”

也正是这样的工作态度，感动了很多人，也让她邂逅了一段美丽的姻缘。去年六月份陈荣盼来了她人生的另一段缘分，一名失去妻子的出租车司机，因为常在路上奔波，慢慢熟知了陈荣，同时，被陈荣工作和生活的认真和乐观精神所感动。

虽然，陈荣已经不再是一名交通协管员，但是相信这个快乐的“耳麦姐”一定会被大家记住的。（本报记者 马沅聪 实习生 马思远）