地铁科技路十字站拆围挡 由东向西增加3车道

　　施工人员正在进行沥青路面摊铺作业，不久就可恢复通行 记者 魏影摄

记者昨日获悉，地铁办今年持续进行围挡整治，加快施工进度，尽快还路于民，并充分挖掘地铁一、二号线运能，助力城市缓堵保畅。

科技路十字

由东向西增加3车道

高新路与科技路十字东侧，是地铁三号线的科技路站，由于施工占据了近4个车道，2000多平方米。每天上下班高峰期，这里也成了车流“瓶颈”。昨天早上，十多名工人们正在对围挡包围的路面进行清理。

据中铁隧道集团三号线4标段项目经理黎峰介绍，路面清理之后会铺上一层沥青，估计大约2天就可恢复路面，由东至西可增加3个车道全部放行，恢复三车道后，科技路由东向西通过高新路十字将达到5车道，大大缓解高新路十字由东向西方向的通行压力。

由于后期还要对车站进行设施安装、装修等工作，所以还会留出约9米宽的作业面，到明年六七月份全部恢复。

大差市站

快车道年底将恢复

为了尽快还路于民，今年以来地铁办继续整治地铁围挡，坚持“少占、快干、早还”，加快施工进度，规范设置施工围挡，加快工程建设，并持续做好围挡周边的交通疏导工作。

截至12月12日，地铁三号线已完成科技路站、太白南路站、咸宁路站、石家街站等共计10处道路恢复工作；地铁四号线已完成后村站、李家村站部分快车道的恢复工作，预计年底还将完成大差市站、和平门站快车道的恢复工作。

除此之外，地铁办还要求各施工单位在交通高峰期间增设交通协管员，协助交警疏导地铁围挡周边的交通，以减少对交通的影响。

地铁二号线

日均客运量95万人次

规范围挡加快施工进度的同时，今年西安地铁通过挖掘已开通运营的地铁一、二号线运能，充分发挥地铁运量大、方便快捷、绿色环保的优势特点，不断吸引更多市民选择地铁出行，为我市缓堵保畅做出积极贡献。

据统计，今年6月地铁二号线南段通车以来，地铁线网客流量大幅度增长，日均线网客运量由过去的75万人次左右提高到95万人次以上，最高达到122.6万人次，有力缓解了地面交通压力。

为了最大限度地保障运力，目前，早晚高峰期间二号线上线列车20列，行车间隔为5分12秒；地铁一号线上线17列，行车间隔为5分半钟。逢周一早高峰及周五晚高峰，地铁二号线22列车全部上线，地铁一号线上线18列车。随着地铁服务和保障能力进一步提升，目前西安地铁线网日均客运量不断增大，越来越多的市民出行首选地铁。

市民一出地铁站就有车骑

地铁9个车站设公共自行车租赁点

市民一出地铁站就有车骑

走过地铁站，大家会发现部分出入口排放着整齐的公共自行车；走进地铁站，又会看到很多长安通卡售卖点…… 这些都是为尽可能为市民出行提供方便，西安地铁推出的一系列便民措施，让市民出行、换乘更加便捷。

为了倡导绿色出行，地铁办积极配合西安市公共自行车公司，在地铁9个车站18个出入口设立的公共自行车租赁站约有300辆公共自行车，为市民快捷从家门口到地铁站提供了便利。

“目前地铁车站已设置长安通卡售卖点28个，预计12月底将达到36个。”市地铁办相关负责人介绍说，很多市民会担心没有长安通卡乘坐地铁不方便，为了吸引市民乘坐地铁，方便乘客购买长安通卡，一卡通公司还将在地铁站内设置自助售卡机，让乘客自助完成购卡、充值业务。据悉，自助售卡机在我市尚属首次使用，并有望率先在地铁车站和市民见面。