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阳光网——阳光报(阳光报记者范丹舸)11月4日下午,《阳光报》记者来到等驾坡加气站,为出租车司机们送去免费的报纸,并听取的哥们对本报《TAXI热线》版的一些建议。
前来加气的的哥们一看到《阳光报》送进了加气站里,都纷纷前来取阅。
西汽二公司的刘师傅介绍,自己一直有看报的习惯,单位也订着《阳光报》,十月份以来《阳光报》推出了专门针对他们的哥的栏目,他更是每天都会关注,准备今年个人订阅一份。
出租车司机巨师傅告诉记者,《阳光报》推出这个针对他们的哥的专版,能够关注这个群体的点点滴滴,关注他们的哥的心声,他觉得特别的好。
“以后有什么新闻线索也会第一时间向你们反映的。”巨师傅说。
出租车司机武师傅说:“记者能不能帮我们反映一下打车费的问题,现在面都涨到十块钱了,出租车的起步价还是六块。前两天,两个夜班我都是拉到凌晨四点,一共才挣了一百来块钱。有乘客一直说我们拒载,但是堵车这么严重,低速计价又没有上调,像东郊长乐坡、万年路这些地方高峰期根本堵的不敢去,不拒载根本拉不来钱”。
西安公交车道限时对外开放一年多
有的司机不知道有的司机不敢走
西安市区的大面积拥堵已经成为交通顽疾,为了能让西安的交通状况日渐好转,不少出租车司机给本报打来热线,对改善西安交通现状建言献策。其中许多司机都提出今后应该允许出租车在公交道上行驶的看法。提出这一想法的司机认为,出租车同样作为城市公共交通工具,应该允许出租车在公交专用道行驶。另外一些司机则提出,今后也应该允许出租车在公交车道临时停靠,从而方便乘客上下车。
刘师傅:
为出租车开放公交道可缓解交通压力
陕AT8266刘师傅作为一名老的哥,一直在关注着西安的交通状况。对一些出租车司机提出的出租车在公交道路上行驶他也持肯定态度。他认为,出租车和公交车同样都是公共交通的一部分,所以应与公交车一样可以在公交道上行驶。
“像一些得病急着去医院的乘客,很多的哥都会闯红灯送医院,要是走公交道的话,也能给得病的乘客争取到更多的时间。另外一些乘客赶着去火车站或者机场,走公交车道能节省不少时间。除此之外,出租车可以走公交道后,也能缓解一些交通压力。”刘师傅说。
郑师傅:
允许出租车在公交道临时停靠方便乘客上下车
西汽雷锋班陕AT9971的郑军师傅则向记者提出,允许出租车走公交道的同时,也应该让出租车可以在公交道上临时停靠,等乘客上下车之后快速驶离,也不会影响公交车正常行驶。
郑师傅说:“目前西安设置的出租车停靠点并不多,而且一些设置的也不合理。在遇到乘客上下车时,会出现许多问题。按规定来说,司机必须在出租车停靠点让乘客上下车,但会遇到一些乘客觉得太远不愿意的情况,同时也会遇到目的地附近没有停靠点的情况,司机们只能自己选择合适的停车处。”
“要是可以让司机在公交道临时停车的话,不仅可以方便乘客上下车,也能为乘客的安全考虑。一些地方并不适合停靠,但乘客提出非要停车,看着乘客翻越栏杆,确实很危险。”郑师傅说。
李师傅:
一些司机不敢走公交道
陕AT5709的李师傅同样很希望出租车能尽快地可以在公交道上行驶。他说,“从去年年底开始,西安二环外的14条道路都已经启用高峰时段公交专用五小时制度,除了7:00~9:00、17:00~20:00这两个时段允许公交车通行,其余时段都对社会车辆开放。”
“虽然对外公交道已经开通了快一年,但我发现,一些出租车司机依然不知道二环外的一些公交道限时对外开放。他们对这个情况不清楚的原因,第一是自己关注的少,还有跟相关部门在这方面宣传的不够有关。还有一些的哥虽然知道一些公交道限时对外开放,但是心里依然没底,怕有摄像头拍,所以宁愿慢慢等着,也不走公交道,图个放心。还有一些司机在社会车辆道路上走习惯了,也就不选择走公交车道了。”李师傅说。
编辑:雯雯