机场城铁正式开工 将与地铁4号线在北客站同台换乘

       西安北客站到西安咸阳国际机场的城际铁路日前正式动工，这是关中城际铁路网规划的首条城际铁路。据悉，这条线路将在西安北客站与西安地铁4号线实现同台换乘。

　　城铁建成后北客站到机场只用半小时

　　据介绍，该条城际铁路线从西安北客站出发，沿明光路向北，从大唐电厂管线桥西侧跨渭河，高架跨兰池大道、光伏三路、机场高速后向西与铁路货运北环线并行，向北沿秦咸阳宫遗址保护区西缘外侧高架通过，经空港新城至终点西安咸阳国际机场，预留向西延伸条件。

　　目前，机场地下车站控制性工程已经开始建设。到2018年底整个项目建成后，从北客站到机场大约需要30分钟，从西安地铁任意一站上车经换乘后都可以无缝到达机场，形成更加便捷的交通大动脉。

　　地铁2号线和城铁零换乘

　　机场城际铁路将在北客站与地铁4号线实现同台换乘，也就是说，这两条线路进入北客站后，将共用同一站台，旅客们将不需要再提着大包小包上下楼梯换乘了。

　　据介绍，传统的换乘站一般设计在两线呈直角相交处，乘客步行距离较长，需通过楼梯和自动扶梯转换楼层进行换乘。同站台换乘无需上下楼层，并使步行和等待时间最小化。目前，西安还没有同台换乘的车站，正在运行的北大街站为上下换乘。

　　另外，地铁2号线和高铁可与城际铁路实现零换乘。

　　西安到铜川城铁计划明年开工

　　据了解，今年6月，国家发改委正式批复了陕西省《关中城际铁路网规划》。按照规划，关中城际铁路网共包括13条线路。其中，西安北到机场线路目前已经开工；西安到铜川线路目前已完成预计可行性调研，计划明年正式开工；阎良经三原、泾阳到机场线、咸阳机场到法门寺线以及西安经户县、周至、眉县到法门寺线，将在2016年到2020年之间陆续开工建设。

　　到2030年，我省关中地区将形成1484公里的城际铁路网，基本覆盖关中地区5市1区的50多个县区，形成1到2小时关中地区快速交通圈。