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破旧路维修平整了,危险桥梁安全了,波形护栏安装了,水毁路治理了,公路标志标线刷新了。连日来,我市市县两级公路路域环境综合治理初显成效,全市累计投资达 4600多万元,是近年来路域环境治理投资最大、参与人员最多、进展最快的一年。
我市境内的国省干线公路和农村公路里程达 1.4万公里,线路里程长、管理难度大。今年 9月,市政府出台全市路域环境综合治理实施方案,提出用一年时间,市县两级联手,对干线公路实施由里到外的综合治理,打造具有宝鸡特色的美丽公路。各县区将路域环境综合治理与美丽乡村建设、农村环境综合整治、“三线”整治、关中大地园林化及创文工作紧密结合,夯实责任。市公路部门率先行动 ,先后投资 4600多万元,对 210省道、306国道和 212省道等国省干线的 44公里特坏路、 3.8万平方米病害路进行大修,并对 13座危桥实施改造,修复今年汛期遭受水毁的 4条省道部分路段。同时,对公路沿线的构造物、路基、水沟等设施进行维修和清理。为保障群众安全出行,在坡道、弯道和沟边安装、修复和更换钢板护栏、示警桩等设施,更新、刷新公路桥梁标志标线和标牌。在此基础上,市县公路养护管理机构,对公路沿线的绿化带实施全方位的绿化美化,在村镇路段设立花坛、栽植绿化苗木。陇县在温水、火烧寨一带,由县、镇两级发动群众集中清理公路沿线花坛、绿化带,刷白行道树;扶风县多部门联合对公路两侧的秸秆、垃圾等堆积物进行集中清理;千阳县以治理“散堆乱放”现象和涉路违法行为为重点,整治清理县城过境段移动式广告,统一规范沿路店面牌匾;岐山县对干线公路补植苗木,美化路域环境;眉县在 310国道沿线各镇实行公路养护人员与“公益岗位”相结合的办法,增加日常保洁频率,并铺筑硬化镇村路口道路,栽设标志牌,在远离公路处新建市场,解决“马路市场”问题。
截至目前,全市已累计投入人力 4000多人次,刷新、更换公路标志标牌等 1700个,新打标线 170多公里,刷新里程碑、百米桩、示警桩等 1.4万个,清理绿化带近 200公里。 记者 孟民