12月10日合肥首开至桂林、南宁、哈尔滨、深圳、厦门等地动车

　　“桂林山水甲天下”，今后想体验桂林美景，从合肥出发只需7个多小时，即便是小长假，也能来个广西游。11月20日，记者从上海铁路局获悉，该局自12月10日零时起实施新列车运行图，长三角铁路列车开行将发生较大变化，增加合肥前往深圳、厦门、南宁、哈尔滨等多方向的动车组列车，合肥至厦门、桂林的运行时间分别由目前的28小时34分、26小时01分压缩至9小时26分、7小时49分。

　　合肥首开桂哈深等方向动车

　　随着铁路建设的推进，杭长等一批高铁新线陆续开通运营，长三角高铁成网，辐射范围进一步扩大，具备了新运行图实施条件。新运行图实施后，该局将首次开行至广州、南宁、桂林、怀化、烟台、威海等方向的直通高速动车组列车14对，进一步拉近长三角与华南、华中、西南地区的时空距离，上海、杭州、南京、合肥等长三角主要城市与桂林、柳州、南宁旅游城市旅行时间大幅压缩。

　　12月10日后，合肥地区动车组列车开行变化较大，一是动车组列车开行方向更多。增加合肥前往深圳、厦门、南宁、哈尔滨等多方向的动车组列车，合肥至厦门、桂林的运行时间分别由目前的28小时34分、26小时01分压缩至9小时26分、7小时49分。

　　而目前，合肥——桂林K1561列车，22:14出发，18:37达到，历时20:23小时；合肥——南宁K1561列车，22:14出发，00:15达到，历时26:01小时；合肥——深圳K255列车，20:03出发，15:38达到，历时19:35小时；合肥——深圳K91列车，20:49出发，14:21达到，历时17:32小时；合肥——哈尔滨T242列车，17:27出发，15:50达到，历时22:23小时。

　　动车高铁大量停靠合肥南站

　　新运行图对京沪、沪宁、沪杭、宁杭、合宁、合武等高铁列车开行方案进行优化，增开26.5对管内动车组列车，25对动车组列车的运行径路进行调整，加大客流较大区段和早、晚客流高峰时段的列车开行密度，对部分动车组列车的沿途停靠车站也进行调整。运行图调整后，上海铁路局旅客列车开行总数将达679.5对，其中新增开旅客列车97.5对；调整列车运行区段、经由53.5对；提升列车等级20.5对。

　　新图实施后，高铁动车组列车大多停靠合肥南站，合肥站以办理普速列车为主，同时办理前往淮南、蚌埠、济南、北京、长沙、上海、温州等方向的部分动车组列车。

　　新列车运行图充分考虑旅客多样化出行的需求，既增开高铁动车组列车，又对普速列车开行进行优化。部分普速旅客列车更换为新型空调车，列车环境、运行速度等均得到提升，广大旅客乘火车出行的选择更加多元，旅途更加舒适快捷。

　　加密中欧、中亚货运班列

　　这次调图还以满足零散货物快捷运输和发展集装箱运输为重点，进一步调整优化了货物列车开行方案。一是按最高时速120公里开行4列中欧班列运行线，同时安排了4列中亚班列、4列铁水联运集装箱快运列车。二是立足于服务区域经济社会发展，每天安排开行4列长三角零散货物快运列车，途经300余个车站，将为企业和广大货主提供更为快捷的运输服务。三是按最高时速120公里，开行4列前往株洲、南昌等地的长途货物快运列车；同时，开行3列特快班列、5列快速班列、9列普快班列。

　　铁路部门提醒广大旅客，由于这次调图涉及面比较广，尤其是一些新线开通时间不同，欲准确掌握列车开行时间，可登录中国铁路客户服务中心12306网站，以及铁路部门开通的官方微博、微信查询，或关注火车站发布的公告，以便合理安排行程。