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昨晚,在东三环半坡公交枢纽站附近,有司机在该处双向车道迷糊,不知应在隔离栏哪方行驶 记者 陈团结 摄
“这条道原本是单行道,可交警灞桥大队为自己出行方便,划出了一百多米的双向车道,太特权了。”近日有网友称,由于三环半坡段东侧辅道有个三岔口,且紧邻半坡公交枢纽站,被划成双向车道后,不仅过车不方便,还容易发生安全问题。
司机:被划成双向车道好几个月,过往车辆不方便
根据网友质疑,记者近日来到现场查看,发现三环半坡段原本自南向北的东单行辅道,确实被隔出三分之一。该道自半坡公交枢纽站大门口起,向北至西安市公安局交警支队灞桥大队新址门口止,长近百米。由于该道被划成双向后,剩下的三分之二中,又有近三分之一被划成车位,以至于车位满员后,所有过往公交、私家车、电动车等,都只能挤中间四米多宽的一个车道。
司机王师傅说,该道被划成“双向”已有好几个月了,给过往车辆造成很大不便,令他不解的是,据他观察,这条被划成双向的车道除了有极少交警队车辆经过,平时就不过什么车,“如此浪费空间,实在让人费解!”
现场:一小时只有两三辆车经过
记者在半坡公交枢纽站附近观察,在划出的双向车道上,一小时内只有两三辆社会车辆经过,剩下的三分之二道路,一半被停放的车辆占据,一半有公交等机动车辆通行,非常狭窄。
记者又来到交警灞桥大队新址查看,发现院内有一座崭新的办公大楼还没有启用,很少有车辆进出。
对此,交警灞桥大队综合科负责人石警官说,考虑到交警大队新址启用后,附近是单行道,对来这里办事的司机不方便,若是只能走单行道,要经过大队门口往北延伸一公里左右才能掉头,会影响以后的处警速度,因此他们向西安市公安局交警支队秩序办申请在三环半坡东侧辅道上划出一段双向道。
交警支队规划科:依据交通法规和交通流量分析后划出的
就交警灞桥大队的说法,记者日前来到交警支队秩序办,秩序办工作人员称知道此事,但划线归交警支队规划科负责。规划科负责人表示,三环半坡段东侧辅道的双向道是灞桥大队打的申请,由该科划的,具体什么时间划的“记不清楚了”。该负责人表示,划成双向道的主要目的有两个,一个是为了交警灞桥大队新址使用后保证处警速度,另外也为了方便市民,他们依据相关交通法规和交通流量分析后划出的。他解释,半坡立交建成后,附近单位的交通问题凸显,交通流量增大,划双向车道也有这方面的考虑。
然而,市民张先生知道交警这样的说法后有些疑惑:道路是公共服务设施,交警的这种做法是否有具体法规“可依”呢?