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随着机器的轰鸣声,混凝土被浇注进预留好的后浇带中。昨日,太白路-丈八东路立交工程南北向主线桥合龙。预计12月30日,南北向主线桥将放行通车,明年1月底前,东西方向丈八路桥建成通车。
南北向主线桥昨日合龙
昨日下午,记者徒步走上正在建设的立交桥南北向主线桥上,看到部分桥面已经铺好,有的部分还在施工。在南北向主线桥的最高点,预留了约1.5米宽、1.2米高的后浇带,后浇带中钢筋交错排列。工作人员告诉记者,桥是从两边向中间修,合龙就代表着这座桥从两边连接在一起,成为一个整体。
大约下午2时30分,泵车的轰鸣声响起,混凝土从与泵车连接的管道中喷出,向后浇带中浇注,将钢筋包裹。“浇注完成后,经过凝固,再对桥面进行铺装等工作,就能通车了。”市市政公用局工程处处长雷涛说,南北向主线桥合龙标志着整个工程有了阶段性进展,他们将继续在保证质量的前提下加快进度,预计12月30日,南北向主线桥将放行通车。
站在南北向主线桥上,记者看到东西向主线桥也正在加紧施工,到明年1月底,东西方向丈八路桥也将通车。
通车后将清除多个堵点
雷涛介绍,太白路-丈八东路立交工程是西安市缓堵保畅重点工程之一。“这座立交桥是三层互通式立交,最上面一层是太白路主线,也就是刚刚合龙的南北向主线桥,总长1132米,主要承担南北交通。中间一层是丈八东路主线,东西总长1849米,主要承担东西交通。最下面一层为地面辅道,承担各方向的右转及北向东、南向西两个左转方向交通和非机动车及行人交通。各个方向车辆将各行其道。”而以前,太白路丈八东路的四个方向交通都在地面交叉进行,因为车流量大,机动车、非机动车和行人混行,很容易发生拥堵。
太白路丈八路立交通车后,将有效连接丈八路、太白路、西沣路、唐延路,形成市区与南郊重要交通转换节点,缓解高新区、雁塔区的交通压力。届时,将极大缓解太白路丈八东路十字、唐延路丈八东路十字、丈八西路与丈八东路交会处等多个堵点。
据了解,这项工程包括道路、桥梁、排水管道,以及标志标线、照明、绿化等附属工程。目前,桥梁工程和雨污水管道工程均已完成90%,道路工程完成85%。