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今冬首场大雾来袭,交通大乱。昨天上午,南京禄口机场跑道关闭。来自飞常准的数据显示,截至昨天下午6点,禄口机场受影响航班达到201个,取消航班7个。而江苏多条高速也因为大雾或团雾被封闭。
根据预报,在没有明显风雨的情况下,这种早晚雾、白天霾的日子,这两天可能还会持续。出行的小伙伴们,一定要提前了解天气和路况信息。现代快报记者 刘伟娟
在南京上空盘旋了20多分钟后,备降合肥
眼看着飞到南京了,却迟迟落不了地,最终飞机又将陈先生带到了合肥。现代快报记者了解到,昨天上午的大雾,导致约10个抵宁航班备降其他机场。陈先生乘坐的厦门航空MF8035,也是其中之一。
陈先生昨天乘坐厦门航空MF8035航班,从长沙飞回南京,原定上午9点降落南京。谁知,到了南京之后,由于大雾,飞机无法降落,在南京上空盘旋了20多分钟,最终备降合肥。
10点多,MF8035航班抵达合肥的机场。因为不知道飞机什么时候能起飞,有几名乘客要求下机。要求下机的乘客中,就有要到南京转机的,“最终,有人换乘高铁到南京。”直到上午11点多,MF8035航班才从合肥起飞。大约中午12点,抵达禄口机场。这样一算,MF8035航班延误了约3个小时。
为什么机场的雾散得慢?
昨天上午10点,现代快报记者赶到禄口机场,发现航班信息显示屏幕一片飘红。候机大厅里,满是拖着行李的乘客。服务台前,围着一张张焦急的面孔,纷纷打听航班到底什么时候才能飞。
对于此次大雾导致的航班延误,不少乘客都有这样的疑问:为什么从市区来一路上都没有雾,机场却白茫茫的一片。对此,机场工作人员解释称,禄口机场附近水塘比较多,还有一些小山丘,所以雾散得比较慢。
从昨天凌晨两点到早晨8点,跑道能见度一直就只有200米,达不到起降标准。直到昨天上午9点半左右,航站楼附近的大雾才开始散去,航空公司组织旅客登机。10点半左右,跑道能见度恢复到800米左右。10点43分,第一个航班降落。10点45分,第一个航班起飞。随后,机场跑道进入高密度起降阶段,双跑道同时使用,两分钟左右就有一架航班起降。
提醒:
近期坐飞机出行
不妨买份航班延误险
昨天,禄口机场进出港航班普遍晚点两到三个小时。机场方面提醒旅客,每年11月下旬到12月上旬,禄口机场都会出现雾霾天气。近期准备出行的旅客不妨购买一份航班延误险,一旦遇到延误,可以获得一定的赔偿。