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入冬以来,秦岭山中气温骤降,下山大货车为刹车片降温的喷淋水滴落在公路上,每到夜间便会结成薄冰,安全隐患很大,近半个月来已抛撒8吨多融雪剂除冰排险。为保证冬季道路交通安全,11月14日,省交通建设集团蓝商分公司针对西商高速公路秦岭段的特点,举行了一次大规模的清除道路冰雪保畅通大演练。
艳阳高照 “雪花”纷飞
昨天上午,记者来到除冰雪保畅通演练场,艳阳高照的场地上落着厚厚的一层“积雪”,3名工作人员分别推着一辆小型除雪机来到“雪地”,随着铲子中央一个呈螺旋状碎冰雪装置的旋转,带动车后方扇叶旋转,将路面上的“积雪”快速吸入出雪筒,并纷飞到旁边的公路上,紧随其后一辆压路机模样的滚筒式扫雪车快速将积雪扫到道路一侧,地面上顿时露出了道路的本色。紧接着,十多名保洁人员用推板将雪推到路面以外的堤坡上。其实,这些“积雪”是用碎纸屑模拟的。
陡坡路段半月抛撒8吨盐
记者从蓝商高速公路秦岭隧道至辋川段看到,全程共30公里长的持续下坡路段,共有70座大小桥梁,25个隧道,近20个弯道,每座桥头都安装有温度计,桥栏上每隔15米存放有一袋融雪剂。路政人员说,这是随时保证路政人员救援和车辆被困后司乘人员使用的。
路政人员说,秦岭顶部秦岭隧道的海拔是1100米,30公里外的辋川海拔是400米,落差达700米左右。入冬以来,秦岭山中气温骤降,当气温低于零度,或者路面上因大货车喷淋导致结冰状况发生时,他们便会视情况抛撒融雪剂,从11月2日至今已经抛撒8吨多融雪剂,保证了车辆行驶安全。
自制喷枪营救“冻死”车辆
由于冰天雪地的高速公路上难以找到柴火,路政人员专门准备了“油箱解冻”喷枪,他们在容量为15公斤的石油液化气罐顶部连接一段长约2米的塑料管,管子前端安装一把喷枪枪头,打开气阀、点燃喷枪,火蛇瞬间喷向被冻货车油箱,经过短短3分钟的燎烤,货车油路受热畅通,发动机顺利启动。
路政人员说,通常使用柴油的大型货车从南方行驶到秦岭山中以后,由于不了解山中气候状况,一旦将车停放着服务区过夜,或者遇到冰雪天气条件下堵车,车辆熄火以后就会出现被“冻死”的现象。要想再次将车启动,只有用火对油箱进行加热。在此提醒大型车辆司机,冬季在山中行车一定要使用-10号柴油,并携带防滑链。
此外,路政人员还在每辆救援车上备有电瓶,一旦有车辆因没电无法启动,他们接到求助后便会赶到现场进行“过电”救援。
杜欢 本报记者 李永利