截至11月11日,上海地铁方面共查出“四乱”现象5898人次、查获3890人次无票乘车,包括2650人次冒用老年卡和伪造证件乘车者;其中1013人的信用信息已经上传进入了征信系统。
“冒用老年卡乘车现在还是我们查处的难点。”执法大队相关负责人同时透露,尽管从7月至今已经暂时“代管”了2650张被冒用的老年卡,但仅有931张被领回,“领回率是35.1%。”
1013人逃票上“黑名单”
记者了解到,自7月23日成立以来,上海轨交执法大队依据《上海市轨道交通管理条例》,以整治“四乱”为重点,通过梳理和排摸,结合群众举报和反映,针对67个重点车站及6条重点线路开展集中整治。
数据显示,在此期间,轨交执法大队每日出动专职执法人员巡查约56人次,处置违法和逃票现象约100人次。据介绍,截至11月11日,轨交执法大队共查处“四乱”现象5898人次,其中乞讨777人、设摊2590人、散发小广告998人、兜售140人、其他违法行为1393人。
同时,截至11月11日,执法大队查获3890人次无票乘车、查实2650人次冒用老年卡和伪造证件乘车。其中,对身份信息齐全,核实无误的1013人的信用信息上传进入了上海市征信系统。
冒用老年卡仍是查处难点
尽管有1013人因冒用老年卡乘车而被纳入个人征信黑名单,但记者采访中了解到,在查处无票、冒用老年卡和伪造证件乘车中,整治冒用老年卡依然是一个难啃的“硬骨头”。
“现在我们查处冒用老年卡乘车者,只要一次查实,身份信息齐全且核对无误,都会将个人信息纳入征信系统。被冒用的老年卡,我们会暂时保管,持卡人可以自己凭身份证来领取。”但执法大队相关负责人坦言,截至目前,由他们查处暂保管的2650张敬老卡只有931张被领回。
记者了解到,之所以产生这样的情况,是由于作为社保卡的副卡之一,老年卡的补办并不难,尽管属于因冒用被“暂保管”,但由于信息没有互通,在补办时,这样的老年卡也不会有麻烦,“还是可以办出来的。甚至还有同一张老年卡,补办后继续被冒用的。”
更令人尴尬的是,长期无人领取的老年卡,也只能由轨交执法大队继续“暂时保管”,“保管的责任很大,可也不知道要把这些老年卡交到哪个职能部门手里。”
编辑:秦人
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