坐上高铁一路向北，雪国近在咫尺

        哈大铁路是行走严寒地带的高铁。贴士:乌鲁木齐南至哈密段途经站点有乌鲁木齐南站、吐鲁番北、鄯善北、吐哈站、哈密站。贴士:G 47次列车是从高铁大连北到哈尔滨西站，行车时间为3时30分，二等座票价为403.5元。

　　火 车 冬 游

　　高铁改变了我们的生活，更是助长了我们出游的节奏。搭上这开往冬天的高铁列车，从春天到冬天，从南方到北方，都仅是一步之遥。

　　坐上闽京高铁，从南到北串游冬天

　　[列车信息]

　　G 166次列车，每天7时53分从厦门北站开车，20时35分终到北京南站。途中将经过23个城市，将华北、华南、华东的知名旅游城市和热门旅游景点串联起来。

　　[过冬方式]

　　上午从温暖如春的厦门启程，一天之中将亲历一年四季，看着车窗之外，四季的更替，恍如哆啦A梦的“穿梭机”，从泉州、莆田、福州、温州、宁波、余姚、绍兴、杭州、湖州、宜兴、南京、徐州、曲阜、济南、德州、天津直至首都北京，这一路向北，也是向往充满憧憬的北京。

　　这一路上，不管是期待“断桥”的杭州雪景，或是期待“好客山东”的文雅，或是期待在天津感受京杭大运河大雪初霁的情景，或是直达北京初冬的浪漫地，这趟高铁之旅都是圆梦之行，到什刹海上溜冰，看一湖枯荷;到城郊的潭柘寺上等待那“非诚勿扰”的惊艳;到石景山上偶遇雪景，这“西山晴雪”可是当年燕京八景之一，其雅致程度可略见一斑。

　　贴士:高速动车G 166，从厦门-北京，时间为12时42分，二等座票价829.5元。

　　乘兰新高铁进入新疆，看草原如立体画卷

　　[列车信息]

　　兰新高铁是开往新疆的第一条高铁。11月16日，兰新高铁中的“乌鲁木齐南至哈密段”开通运营，乌鲁木齐南至哈密的运行时间由5小时缩短至3小时左右。兰新高铁自兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站。

　　[过冬方式]

　　进入11月，疆内不少景区都推出了门票优惠政策;同时，热闹的冬春游主题活动也已陆续启动。从12月起，新疆将陆续举办丝绸之路冰雪风情节、天山天池冰雪旅游节、哈密冰雪旅游节、喀纳斯冰雪风情摄影节等旅游活动。

　　冬天的乌鲁木齐，更令人向往，尤其是吐鲁番附近的火洲火焰山，不知冬天里的“火焰山”是否高温依然。

　　而冬天的哈密，相比盛产“哈密瓜”的夏日，冬日里的天山景区和魔鬼城景区更有摄人之美。冬季的天山，雪峰、松林、沙山、草原，组合成一幅天然的立体画卷。亚洲第二大平顶冰川喀尔里克冰川、新疆三大草原之一巴里坤草原、白杨沟佛教遗址等等一系列景点都是冬日哈密之最。

　　据说，哈密魔鬼城是目前发现的，世界上规模最大、地质形态发育最成熟的雅丹地貌群落。尤其是一进入冬季，整个魔鬼城俨然便是一座梦幻世界。

　　贴士:乌鲁木齐南至哈密段途经站点有乌鲁木齐南站、吐鲁番北、鄯善北、吐哈站、哈密站。票价分别为乌鲁木齐南至哈密一等座票价196元，二等座票价163.5元。

　　登上哈大高铁，游东北三省的童话世界

　　[列车信息]

　　哈大高铁比原来普快列车的12时22分要提速4倍左右，可从海滨城市大连迅速进入冷冻的东北三省地方地区。哈大高铁，是我国目前在最北端的严寒地区建设标准最高的一条高速铁路。

　　[过冬方式]

　　如果从滨海城市大连出发，沿途逐渐进入东北三省其他地区，雪景将次第展开，经过辽宁省的营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭，来到吉林省的四平、长春、松原，抵达北端黑龙江的哈尔滨市。线路纵贯东北三省，途经三个省会城市和六个地级市及其所辖区县。

　　来到终点站，已从暖湿的滨海之城进入哈尔滨的冰雪季。自11月开始，“2014年黑龙江冰雪旅游季”已拉开帷幕。据悉，今年亚布力滑雪旅游度假区铺设了新的造雪管线、增加了新的索道，而且实现三山联网，雪道相通。受南方人欢迎的“雪乡”今年更是增设了民俗博物馆、演艺中心、音乐酒吧等，还新增了旅游服务公寓，令这一处“夏无三日晴，冬雪漫林间”的蘑菇雪堆遍地的雪乡更是人见人爱。东北三省的冬天，几乎可以实现南方人所有对雪的想象。

　　贴士:G 47次列车是从高铁大连北到哈尔滨西站，行车时间为3时30分，二等座票价为403.5元。

　　采写：南都记者　肖阳