鼓浪屿航线调整四问

　　为何此时调整

　　通过收费或涨价来调节厦门鼓浪屿客流，已讨论多年，网络上更是流传了多种版本鼓浪屿收费与涨价的方案。直至10月20日厦门港口管理局发布公告，最终确定上岛船票涨价的方案。

　　鼓浪屿是典型的社区型景区，不到2平方公里的小岛上拥有1.6万名常住人口。据测算，鼓浪屿景区瞬时最大承载量为3万人次，日最大承载量为6.5万人次，日最佳承载量为3万人次。

　　但鼓浪屿每天往返鼓浪屿游客数量达7至8万人次。国庆长假期间，鼓浪屿日接待游客更是达到8.8万人次，在鹭江道的轮渡码头与鼓浪屿钢琴码头，每天都在上演着一幕幕游客“攻进去”与居民“逃出来”的大迁移画面。

　　厦门港口管理局方面表示，航线调整、船票提价，就是为解决鼓浪屿不堪重负的困境，让进出鼓浪屿上班生活的居民，路途更加通畅；让上岛观光游览的游客，旅途更加舒适。

　　如何分流进岛

　　此次航线调整将按照“居民优先、客流分开、提升品质、安全第一”的原则进行。本地居民凭有效证件从鹭江道轮渡码头、第一码头和海沧嵩屿码头等三个地点上岛，往返票价8元不变。外地游客从东渡邮轮中心码头、海沧嵩屿码头两个通道上岛，其中，东渡邮轮码头至鼓浪屿三丘田码头，普通邮轮往返票价35元/人，东渡邮轮码头至鼓浪屿内厝澳码头，豪华渡轮往返票价50元/人，两条航程均约20分钟；海沧嵩屿码头至鼓浪屿内厝澳码头，往返票价30元/人，该航线每小时发行2个班次。

　　出岛游客则可以选择任一旅游客运航线，如果错过了回东渡邮轮码头的末班船，还可到鼓浪屿三丘田码头，搭乘至厦门鹭江道轮渡码头的通宵夜航航班。

　　实施情况如何

　　10月20日，初秋的鹭岛有些微凉，晨雾还未散去，邮轮在海面上犁开一道道波浪，伴着钢琴声，船上的歌者唱起了《鼓浪屿之波》，讲解员介绍着沿途风光，晨雾中的海沧台商投资区、海湾公园等景观蒙着一层薄薄的面纱。6时35分，厦门东渡邮轮中心厦鼓航线迎来了航线调整后的第一批乘客，来自浙江丽水的郑良义和邓素美夫妇就在其中。对于30年前到访过鼓浪屿的郑良义而言，此行本是回味之旅，却让他不禁赞叹：“新航线果然不错。”

　　为迎接航线调整，东渡国际邮轮码头斥资5000万元进行了改造，大厅里的购票区与候船区面积达到了1.2万平方米；候船乘船环境得到了进一步改善，新增的10条安检通道“严阵以待”；大厅还配备了中央空调、全覆盖的WiFi。站在候船大厅，可一览小兔屿、大兔屿等美景及木偶表演、《爱拼才会赢》歌曲演唱等“最闽南”文化；邮轮服务品质上了新档次，基本实现“一人一座”，并提供钢琴演奏，让游客未登“琴岛”，先感受琴音与琴韵。

　　同时，购票系统还进行了全面升级，游客可登录厦门市轮渡公司网站进行购票。旅行社可提前20天购票，散客可提前15天购票。轮渡公司负责人表示：“游客首选网络购票，到了码头刷卡登船就可‘马上走’，方便游客合理安排时间。”

　　目前，鼓浪屿基本实现平稳过渡，10月20日厦鼓渡轮全天运送上岛乘客20924人次；10月22日，全天上岛乘客26500人次，都在3万人次的“日最佳承载量”范围内。

　　有何影响

　　在《读城记》里，易中天将厦门比作祖国母亲的娇女：“一面偎依在妈妈的怀抱里，一面伸出两只小脚丫去戏水”。但鼓浪屿的拥堵，时常让人觉得这位“娇女”很“心塞”。

　　如今，厦门市委、市政府做出航线调整的决策，对于提升鼓浪屿海上客运交通秩序，将是一次有力的变革，对于改善厦门的城市环境和旅游品质，更是一次强劲的助跑。

　　厦门导游小陈说：“比起以往的摩肩接踵，现在宽松多了，游客可以享受更好的旅游体验。现在游客如果站在街上拍照，都不用担心会有人闯入镜头。”鼓浪屿岛上的卫生也变得越来越干净了。记者在鼓浪屿的泉州路、街心公园、马约翰广场等人流聚集地看到，随地乱扔垃圾的现象大大减少。

　　为斩断长期盘踞的无证假导、路边摊贩的非法利益链条，厦门市轮渡公司建立市民通道身份验证系统，一旦查出假冒或者过期无效证件，将不予通行；鼓浪屿管委会联合城管、烟草、旅游质监等部门召开集体会议，共同建立鼓浪屿上违法“黑名单”，从源头上杜绝这一群体的出现。

　　轮渡公司与邮轮母港集团均还将对服务细节做进一步优化调整，积极营造安全、有序、顺畅的厦鼓海上交通新格局，助力厦门树立更加时尚、舒适的旅游新形象，让鼓浪屿这位“娇女”不再“心塞”。

　　采写：李金枝王小灵驻福建记者吴健芳
编辑:秦人
关键词：鼓浪屿