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三秦都市报 - 三秦网讯 (记者张彦刚)“原本地铁一号线长乐坡站规划了三个出入口,目前却只开通了两个,都是在长乐东路路北的,路南是几个大型社区,从地铁出来后回家,都要穿越车流极大的长乐东路,实在不安全,也不方便”。10月24日,家住长乐东路棕榈湾的白先生向记者倒苦水。
昨天下午,记者在长乐坡地铁站站厅层发现,导乘标志标明的出入口有 A、B、 D三个,目前B(西南口,长乐东路路南)标识暂未开通(未建设)。从相隔近200米的A和D口走出车站观察,出地铁口南侧正对面的棕榈湾、长乐一号的多个小区居民,想进出地铁站乘车,要穿行东西走向车流极大的长乐东路。由于从西边万寿路开始至此,道路为下坡路,机动车行驶至此车速都比较快,而行人与车流混行存在一定的安全风险。在附近居住的几名市民说,这种情况在地铁一号线开通后就存在,已经一年多时间了。
西安市地铁运营公司党群部的工作人员说,该站在建设时,的确规划建设有3个地下出口。规划的长乐东路南侧的B口,迟迟未开通的主要原因是,这里目前正建一座加气加油站,同时附近还正在进行大面积城中村改造,南侧的这一出口不具备施工条件,导致这个出口迟迟未开通。待施工条件具备,会尽早开通这一出口,方便市民出行。针对这一情况,有关部门在地铁口附近长乐东路上,施划了斑马线,过往乘客及居民可临时通过斑马线出入乘车。