721路线路取消站牌还在

昨天本报报道了720路公交车不到三个月三次调整线路，给市民日常生活带了不便，提醒需要途经720路公交线路的广大乘客提早换乘，免得误事。稿件见报后引起了不少读者关注，有读者给本报打来热线称，西安多数中巴车最近不靠谱，721路已经取消线路，但是站牌依然没有撤除，让不少乘客守着站牌傻等半天。

一条线路只有一辆车？司乘人员兢兢业业一刻不停歇地运行，平均两个半小时才能看见一次公交车？是的，这就是从2013年上半年开始，721路公交车的运行状态。而目前，终于扛不住了的721路公交车在西安市交通服务热线上备注的信息变成了“线路停运”，但是沿途各个站点的公交站牌并没有撤除。

据了解，根据审批线路721路公交车从贺家寨发往公园中路，线路全长25公里，总配车数32部。从2013年起，这条线路就因为招不到司乘人员、整批次车况老化等原因，车辆大量闲置。

市民周先生是个热心人，平时出行很关注城市交通线路的变化。他说：“既然线路取消最直接的方式就应该在每个站牌上张贴通知告知，但是公交公司也应该实地进行调研，在徐家庄、光华路那边，有好几个站点只有721路一个车哦。现在线路取消多少市民交通出行难度就会增大，更何况取消之后，鱼化寨、老烟庄的市民就只能乘坐摩的，这就是给违规营运的黑摩的让出了市场，给市民造成了不便。”

据了解，目前西安金盾公交有限公司目前下属的中巴线路已基本收缩，721路在公交服务热线上已经登记线路停运，而同属金盾公司的908路也仅仅保持营运，市民等车间距也变大了。记者了解到，近日西安不少中巴线路更新了车辆之后，都由有人售票转变为无人售票车辆，但是等车间距、车队配车情况不少市民都不太了解。

记者也从交通部门了解到，目前，西安市共有23家民营企业、47条民营公交线路，占到西安市公交线路的近五分之一。709路、606路公交车已被划归到国有公交公司正常运行，但是721路、720路等中巴线路目前仍处于车况老化、车辆减少、运营无法保证的情况。

据知情人士透露，西安中巴车目前处于转型期，部分线路划归国有继续转型运营，但是也有一些民营公交线路还没有正式收购，不少线路转变为无人售票车，车辆更新后降低人工成本是最主要原因。

在此，本报也提醒广大市民，如果西安的中巴公交线路曾经是你出行的首选，那么最近出门之前最好致电交通服务热线96716或登录西安公交官方网站查询后再确定自己的出行线路，免得出现守着站牌就是等不来车的情况，既影响心情也浪费时间。

本报记者 李佳