抗战时期陕西旅游业

    1937年7月，日本帝国主义发动全面侵华战争，中国的华北及沿海地区很快被日本帝国主义占领。中旅在华北、华东地区的经营成就，几乎损失殆尽，于是只得另辟蹊径，转而以全力经营西南、西北的旅游事业。“八·一三”凇沪战役开始，中旅总社迁往香港。为适应时局变动，便于经营管理，1938年春，中旅分别在汉口、西安设立总社驻汉办事处和总社驻秦办事处。前者于同年汉口沦陷前撤至重庆，改为总社驻渝办事处。1944年上海银行在重庆成立总行，中旅也随之在重庆成立总社，驻秦办事处改为西北经理处。
    陇海铁路东段为日本帝国主义占据后（西段于1937年3月1日通至宝鸡），公路成为陕西的主要交通运输手段。西兰（西安至兰州）公路，川陕（宝鸡至成都）公路是西北的两条主要交通干线。
    随着苏联大批援华军用物资经新疆源源不断地运来，这两条公路在国内、外交通上的地位就显得更加重要。而原有公路的质量和沿途简陋的食宿设施已无法适应新形势的需要。为此，西北公路局一方面拨巨款对公路进行翻修，一方面将建设两条干线沿途的食宿任务，交给中国旅行社来完成。1938年春，新上任的西北公路局长谭伯英与中旅驻秦办事处签订合同，委托中旅承办公路沿线的住宿事宜。商定在公路站设立旅馆，定名为“西北公路局委托中国旅行社承办某地招待所”；全部投资由公路局承担，筹备及开业后的经营管理由中旅全权负责。合同签订后，中旅总社和驻秦办事处陆续派人分赴各地进行筹建，一年内即取得了显著成绩。
    在西兰公路上，中旅驻秦办事处设立的招待所有彬州、平凉、华家岭、兰州四处。在兰州，除思危斋招待所外，中旅还设立了兰州分社。1942年，西北军政长官公署、西北各省政府、西北公路局、中国银行、交通银行与中旅合资建成西北大厦，思危斋招待所遂被取代。西北大厦曾接待过美国副总统华莱士、驻华美军司令魏德迈、陈纳德陈香梅等。
    在川陕公路上，中旅陆续设立了庙台子、褒城、汉中、广元四个招待所。广元招待所曾接待过以周恩来为团长的中共中央代表团，也曾迎接过国民党元老于右任一行的光临。1938年秋，上海银行在宝鸡设立支行，中旅也同时在此设立支社，但因当地旅馆已具备相当的接待能力，故未急于设立招待所。直到1943年，始由陇海铁路局与中旅合资设立了宝鸡招待所。
    总之，抗战时期，在没有全国性旅游机构的情况下，陕西乃至西北的旅游事业几乎全赖中国旅行社筹划组织和支撑。中旅驻秦办事处及它下辖的西安、兰州、哈密三个分支社，以及招待所和带有招待所性质的单位，最多时共有18个之多，它们共同组成了中旅在西北的旅游服务网络。

编辑:秦人