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昨日从市地铁办了解到,目前地铁一号线通车前各项准备工作进展顺利,9月份将基本具备通车试运营条件,票价拟参照二号线,全程5元刷卡7折,70周岁以上老人免费。
体验
快捷、平稳 换乘很方便
9时36分,记者从后卫寨站乘坐一号线列车,蓝色的椅子、蓝色的地板,看上去既清新又舒适,车厢内侧面路线图亮起的箭头指向纺织城站,走过的站依次显示为红色,未到达的站则显示为闪烁的绿色。
在车厢连接处的头顶位置还有LED显示屏,提示车辆到站信息。23分钟后,已经到达北大街站,从侧门下车不用出站,只需根据站内标示,走上楼梯,就可到达二号线的站台层,进行换乘。
列车一路行驶得非常平稳,工作人员告诉记者,一号线实现了人工监控下的自动驾驶,地铁到站会自动减速、停车、开门,乘客上车后,还会通过检测自动关门、启动。
进度
建议9月16日通车试运营
据介绍,全线计划开通的52个出入口、38组风亭已全部完工,车站导向标识和文化墙基本完成。113处雨污水接驳已全部完成,37处自来水接驳已完成36处。
截至昨日,试运行行车里程已达17.8万公里,各设备系统运转正常,已能满足试运行的需要。目前通车试运营基本条件评审已通过专家评估,总体情况良好。待政府相关验收及整改完成,达到试运营基本条件后,即可开通试运营。
鉴于一号线试运行信号系统第三方安全评估认证9月9日前后方可取得证书,之后才能获取开通试运营基本条件评审意见。西安地铁建议将通车试运营时间安排在9月16日为宜,但具体开通日期仍需市政府明确。
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全程5元 刷卡7折
票价可能参照二号线
西安新闻网-西安晚报讯对于市民普遍关注的一号线票价问题,西安地铁建议参照地铁二号线票价政策,继续采用区间计价制,相邻两站之间为1个区间,6个区间以内为起步价2元,7至10个区间3元,11至16个区间4元,17个及以上区间5元。
继续对使用一卡通的乘客给予票价7折优惠,对中小学生、70周岁以上老人、革命伤残军人、伤残人民警察和残疾人等实行打折、免费等优惠政策。
对于全程票价5元钱,有的市民认为太贵,也有的认为太便宜。
西安地铁运营分公司常务副总经理刘峻峰说,全国地铁票价有两种方式,一种是里程制,一种是一票制,北京属于一票制。西安地铁票价在全国不是太便宜,也不是太贵,比较适中,介于公交车和出租车之间。本组稿件由记者高乐采写