中外专家共同把脉西安国际港务区未来发展

  本报讯 （记者 刘航） 经过五年建设发展，西安国际港务区的现代物流服务业功能已见成效，下一步将如何融入国家向西开放战略寻求最佳路径？如何实现内陆国际中转枢纽港的作用？6月29日，在“新筑亚欧大陆桥系列活动”之一的中国内陆港与向西发展战略恳谈会上，来自中国工程院、中国社会科学院、中国物流与采购联合会、中国人民银行、中央党校等多个机构和部门的院士、专家为该区未来走向把脉。

  西安国际港务区是国家深入实施西部大开发战略的重点发展区域，是陕西打造内陆开发开放战略高地的重要支撑，是西安优先发展的开放型经济先导区和现代生产性服务业的示范园区。五年来，中国内陆港初步建成，现代生产性服务业产业体系正在形成，内陆企业梦寐以求的“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”的梦想已经变成了现实。

  在国家向西开放战略中，作为新欧亚大陆桥上重要的枢纽港，西安国际港务区响应向西开放战略的号召，2011年发起并承办了“新筑欧亚大陆桥活动”，通过实地考察沿线通关环境，推动沿线国家和城市的经贸互动，为推动实现新欧亚大陆桥的“大通关”模式作出了贡献。

  中国工程院汪应洛院士、中国社会科学院何德旭教授、中国物流与采购联合会贺登才副会长、中国人民银行郭建伟副司长、中央党校刘德喜教授、美国肯塔基州路易威尔大学华世平教授等中外20余位专家，对国际港务区践行国家向西开放战略以及中国内陆港价值给予了肯定。专家们一致认为，西安国际港务区是国家向西开放战略的积极实践者，建设国际内陆港是向西开放战略的实践，是陕西省、西安市发展外向型经济的支点和门户，是内陆地区以开放促开发的典范，对于我国内陆地区开发开放将产生重大而深远的影响。