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西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》)西安市交通警察支队今天(20日)上午召开发布会,向社会公布了西安市三环内城市道路及机动车实行分类限速管理征求意见稿,拟对西安市三环内主次干道的最高限速进行提速,幅度还不小。
记者:“其实我们了解到本次西安市交通警察支队对西安市主次干道实行分类限速最主要的就是要提高西安市主次干道的限速。本次提速分为三个大部分,第一部分对二环内不含二环单向两车道的主次车道实行限速60公里。第二部分对二环到三环间主次干道限速提高到了70公里。”
对于西安市南北三环路和东西快速干道,西安交警支队拟对这四条道路均限速为80公里,由于东西三环路和西安绕城高速属于高等级公路,对这些道路仍按照老标准实行分道限速。同时针对西安城内没有中心线的背街小巷明确了每小时30公里的限速,对只有一机动车道的道路限速每小时50公里。
记者:“那么限速的提高将会对大家的车速有多大的影响呢?就拿我身后的西安市中轴长安南北路来说,现在长安北路的限速是50公里每小时,提速后这里的限速将达到60公里。那么在我身后的长安南路它的限速的标准由过去同样的50公里提高到70公里,所以说这次西安交警支队在保证了道路交通安全的前提下,限速提高的标准还是比较大的。”
西安交警支队规划科科长胡伟涛说,几年来西安市推行缓堵保畅工作成绩明显,西安市道路通行情况有了明显改善,为了使道路通行率更加高效,制订限速管理的意见稿,向社会大众征求意见。出租车司机小梁告诉记者,有时在二环内非高峰时间行驶,路上车不多本想跑快点,但总是害怕超速。
出租车司机小梁:“我觉得提了速的话比较好一点,因为平时交通比较拥堵,我们作为出租车司机来说就是多拉快跑,慢的话就会耽误很长时间。”
采访中大部分司机很赞同提高三环内道路的限速,但也有司机向记者表达了担忧。
私家车主王师傅:“我觉得二环以内60有点高,50就可以。”
记者:“为什么呢?”
私家车主王师傅:“因为人流量毕竟很大么。60(公里)的话,有些急刹车太多了。”
记者:“城外70怎么样?城外70绝对够了。”
西安交警支队规划科科长胡伟涛:“出于安全管理的需要,对于一些特殊路段,比如说医院学校,需要特殊限速管理的区域和路段将增设相关的切合实际的限速标志,希望驾驶员遵照标志标线安全驾驶。”
如果您对这次西安市三环内城市道路限速管理征求意见稿有好的意见和建议,可以拨打第一新闻热线取得联系。