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道口工——他们身处繁华闹市却默默无闻;蜗居在10平方米的小房子时刻捍卫着铁路和过往车辆、行人的安全;见证着这座城市从一片荒芜到高楼林立的变迁。
作为一条横穿城市的专用铁路,位于含元路八府庄的铁道口已经有60多年的历史了,这里昔日的“人口稀少、荒郊野外”早已变得人流密集,公园、大型超市、学校、居民小区环绕四周,多条公交线路,每天过往的行人与车辆川流不息。由于这个道口处于公路和铁路的转弯处,瞭望条件不佳,所以道口工们的“办公室”高出地面约80厘米,成为名副其实“孤独的站台”。
大年初一,踩着几级台阶,记者走进了道口工的“办公室”,这个不到10平方米的简陋的小房间里,摆放着一只工具柜,一张放着固定电话的办公桌,几只凳子,还有洗漱的地方和一个一人多高的监视器。随着我们的闯入,本来不大的地方显得更加狭小,在这里不分白天黑夜、寒冬酷暑,道口工每3人一组,分4组24小时轮流坚守在这里。今年58岁的尹根治,就是其中一员,在这个道口已经工作了15年,离退休就剩两年了。“一定要站好每一班岗,保证道口的安全”,因为安全高于一切。不论刮风下雨,每个工作日,尹师傅都和他的同事们身着铁路制服,挥动着扫把清扫道口的垃圾,排查铁轨上的隐患,只要接到火车即将进站的指令,尹师傅就变得格外敏锐,吹哨子、关闭铁栏杆、举旗接车……一连串熟练的动作井然有序。
正当记者与几位道口工聊天的时候,铁道口的一辆摩的与一辆轿车发生了刮蹭,双方互相不依不饶,导致后面的交通堵塞,师傅们急忙上去耐心劝离现场。尹师傅告诉记者,有一年冬天的深夜11点,一辆私家车在通过道口时突然出故障,而列车随时都有可能接近,尹师傅立刻协助司机修理汽车,以最短的时间修好,顺利让车开离现场。
由于每次火车来临的时间都不确定,所以尹师傅和同事们随时处于待命状态,等待着桌上的电话铃声响起,为了确保可以听到电话铃声,时刻都要保证屋子里有人,专门在屋边修建了一个简陋的厕所,还特意安装了电话铃声扩音器。凌晨四五点钟是熬夜的人最容易犯困的时段,而按照规定他们不能读书、看报以及听广播等,为了防止打瞌睡,尹师傅和两位同事用喝茶、洗脸、聊天这些办法驱赶困意。
交谈中不知不觉到了中午,尹根治与其他两位师傅开始在电磁炉上为自己做午饭。由于电磁炉较小,三个人只能轮流做饭,煮点挂面,调上一些家里炒好的菜,便是一顿中午饭。由于没有吃饭的地方,有的站着,有的蹲着,还有的将饭碗放在窄小的窗边,迎着寒意开始自己这顿新年里的中午饭。
文/ 记者高乐 图 /记者张宇明