早上(1月15号)10点,记者来到西安火车站,售票窗口早已排起了长长的队伍。在西安上大学的小唐尽管早早就过来排队买票,但和往年一样他只买到了一张站票。
记者:“买到票了吗?”
小唐:“买到了,是一个站票。”
记者:“多少钱?”
小唐:“也是全价,每次回家都要站回去,这次提前过来还是买的站票。”
记者随机采访了10位乘客,近8成的人都认为火车票站票、座票应当和软卧、硬卧有所不同,因为所享受的服务不同,站票价格理应低于其他票价。
乘客:“我感觉掏全票和买的站票掏的钱是一样的,但是享受的待遇是不一样的,我们都掏了一样的钱,如果是站票的话,再加上是长途旅游的话,一路站下来太累了,可以在站票上适当的打个折扣。”
乘客:“我认为,买站票的话价位能稍微低一点,火车站也可以在过道里面提供一些座椅,既方便了坐的旅客,也可以让站的人大家也能方便一点。”
不过也有乘客认为,如果实行火车票站票半价,未必是件好事。
乘客:“如果有折扣的话,我个人觉得有可能在人数上不一定能够得到控制,因为他是站票没有固定的座位,会比较拥挤,人会比较多,安全可能会有一点担忧。”
陕西省社科院社会学研究所副研究员尹小俊:“最近火车票站票(价格)的现象引起争议,主要原因在于铁路火车票长期的刚性价格机制没有变化,但是与为乘客所提供的服务不相匹配,现在无论是坐票、卧铺票还是站票,为乘客提供的服务基本上都是一样的,也就是说是一种最低限度的服务,与广大旅客的期待是存在比较大的反差的,这种反差自然会引起广大旅客的不满和质疑。”(陕西广播电视台《第一新闻》)