本报讯（记者 张彦刚）西安首条地铁——地铁二号线即将开通试运行，不少被人们戏称为“铁丝”、对地铁情有独钟的地铁爱好者们也蠢蠢欲动，他们开始准备多方收集与西安地铁有关的纪念物，作为珍藏，以期通过实物来见证西安地铁时代的到来。8月31日热心读者柳师傅向记者展示了他在一次参加相关部门组织的西安地铁体验活动中，偶然得到的一张珍贵的西安地铁票卡。
    记者仔细观察了这张和西安城市一卡通卡大小一样的地铁票卡发现，卡片是目前地铁运营普遍使用的非接触式智能票卡。票面总体颜色呈浅灰色调。正面除红色的西安地铁标识外，上半部分图案由西安地标性建筑钟楼和一辆从钟楼边穿过的西安地铁组成。
    这张地铁票卡的的背面为“使用须知”，注明“每人一票，本站当日乘车有效”、“进站时请将车票轻触检票机感应区，出站时插入检票机回收口”、“请勿弯曲、折叠、污损车票”。记者注意到，这张地铁票底边有数字编号，同时注明“国有资产，车站回收”字样，底色为古代“四大神兽”青龙、白虎、朱雀、玄武造型的瓦当印花图案，整个票面图案及色彩设计大气稳重，体现古城西安人文特色。柳先生说，这是前不久参加地铁体验活动中，从正在调试的自动售票机中，依照正常购票方式购票偶然得到的，可能是较珍贵的“测试版”。持票卡乘车，需要报销凭证的乘客可以向站厅服务台服务员索取。
    记者了解到，方寸大小的地铁票卡是传播文化与文明的重要平台，各地的地铁票卡现已成为传播城市文化和品位的名片。我国不少已经开通地铁的城市，围绕这张“名片”，做起了地铁文化的大文章。有的开发了带有车站及线路信息的服务卡，有的开发了印有精美广告的广告卡及主题纪念卡。在上海，从2009年开始，由地铁营运单位和轨道交通俱乐部联合多次举办了由公众参与的地铁票卡设计大赛，由此先后推出了“上海地铁”、“上海世博”、“公益环保”、“文明乘地铁”等最能体现上海特色、地铁特色的票卡，受到公众欢迎。
    据业内人士介绍，每一张地铁单程票卡要经过卡面印刷、芯片加工、绕线、焊接、切割、镭射喷码等20多道复杂的工序，才能和乘客“见面”，但由于一些市民的“收藏欲”、一些乘客的不珍惜，使得单程票原本可重复使用的环保设计失去了效用。借此，记者呼吁未来的西安地铁乘客要爱护和正确使用地铁票卡，积极支持低碳生活。
    图/本报记者张彦刚翻拍