在凤城二路的赛高商务港里某公司上班的彭宇说，自从地铁开通后他就一直选择乘地铁上下班。“我每天早晨8点左右准时赶到钟楼乘地铁，直接就坐到了公司门口。上下班真的方便多了。”他说现在坐三站公交再换乘地铁，比此前每趟大概能节约半个小时，“我们挤得刚好都是上下班高峰期。”

    经仔细观察，他总结了地铁里的一些规律：龙首原以北，无论是上行还是下行人就少多了，“钟楼站一直人很多，想等到座位基本不可能。但从我们公司所在的市图书馆站上车，座位就很多了。”

    彭宇还观察到地铁就像西安新增的一条观光路线一样，“每天都会看到很多老人和操着外地口音的人来乘地铁。”他的定位也在记者的调查中得到了证实。记者昨日在地铁站分别采访了十位乘客，有五位是首次乘坐西安地铁，其中四位来自省内外。这五位乘客，均表示他们是来“感受新鲜的。”

    虽然，地铁的开通给市民带了很多便捷，被采访的10人均对西安地铁表示满意。但一些细心的市民也给地铁提出了一些建议。

    “等车时间有些过长，有时候得等七八分钟，而且收车也有些早。”彭宇说要是地铁能加快发车频次，延长收车时间后更好。西安地铁运营公司相关负责人解释，9月16日开通时是每隔9分20秒发一班车，国庆后行车间隔已经缩短到了8分30秒。下一步还将会按照地铁运营的成熟度进一步缩短行车间隔、延长收车时间。

    “每次乘地铁买票都排好长的队，也很浪费时间。特别是在小寨、钟楼等人多的站。”“有好几个地铁站点进站口都有漏雨的现象。”“市政中心站好多出入口，又没有明确标识，很难分清楚。”……市民提出了希望有关方面改进的建议。对此，相关负责人解释，他们也搜集到了市民不少好的建议，下一步他们会逐步完善。（记者 裴磊）