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长安县邮路、邮运工具
2011-9-1 22:30:38  来源:三秦游综合  点击: 次 进入论坛
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    省属邮路 清朝至中华民国初期,省属西安至潼关、西安至三原、西安至长武、西安至兴安、西安至宁陕等邮路都经过长安,长安县灞桥、新筑、草滩、三桥、引镇、子午等地邮件交转递送。中华民国10年(1921年)后,长安县内省属邮路、邮运工具情况如下:
    西安至户县邮路 民国14年(1925年)开通,转递长安三桥、斗门邮件。1954年改由汽车托运。
    西安至宁陕邮路 民国24年(1935年)改走韦曲、子午,代转两地邮件。
    西安至王曲邮路 民国25年(1936年)开通,步差,经韦曲。27年(1938年)延伸至留村,改为逐日步差。31年(1942年)改为西安经韦曲、王曲至太乙宫,自行车班邮路。1956年改由汽车托运。
    西安至镇安邮路 民国27年(1938年)开通,步差,交换引镇、大峪口邮件。36年(1947年)引镇至镇安改为隔日班。1949年解放后改为韦曲至镇安,经兴国寺、引镇,由4人担挑。1951年改为8人逐日班。1956年4月,复由引镇至镇安,改骡班邮路,12人、12骡,每因暴雨阻隔。1959年开通太乙宫至柞水步班邮路,至镇安骡班专运慢件。1963年,西安至柞水、镇安慢件邮件交西万公路长途汽车托运。至镇安骡班撤销,加强太乙宫至柞水步班邮路。
    西安至安康邮路 民国30年(1941年)经引镇邮局转,隔日步差,4人挑运。1966年开通自办汽车邮路,带运柞水、镇安、长安青华邮电所邮件。
    西安至引镇邮路 清朝时已通。西安至兴安(安康)、镇安及县内东部地区邮件都从这里转递。民国36年(1947年)改自行车邮路。1956年汽车托运。
    渭南至引镇邮路 民国32年(1943年)开通,3日步差。
    西安至石泉邮路 民国32年(1943年)经子午,昼夜班,步差。后改为王曲至宁陕关口。36年(1947年)10月1日新开王曲至关口外界专使隔日邮班,1949年4月1日停。
    引镇至蓝田邮路 1949年解放后开,步班,4人轮走。
    西安至韦曲邮路 民国24年(1935年)至宁陕邮路经韦曲。后,往引镇、太乙宫、杜曲、王曲、子午等邮路多经韦曲。1954年,西安至韦曲进口邮件由公共汽车托运,出口邮件以自行车送小寨邮局。1956年,进出口邮件全部汽车托运。1966年西安至韦曲有专趟邮车。
    1965年西安至鸣犊邮件,1966年西安至兴国寺、杜曲、太乙宫邮件,1967年西安至子午、164所、151所邮件,1968年西安至19所邮件,1971年西安至郭杜、细柳邮件,1972年西安至大兆邮件,分别交西安市远郊公共汽车托运。1977年,除斗门、沣西、青华支局外,全部成为汽车邮路。
    县内邮路 记述如下:
    清朝县内平川5公里一递铺,山区15~20公里一递铺,驿马传递。
    中华民国邮路情况是:
    步差 王曲至贾里村,民国32~35年(1943~1946年)开办,每周一班。王曲至翠华山,民国32~33年(1943~1944年)开办,军用日班。太乙宫至翠华山,民国34~38年(1945~1949年)开办,军用日班。
    自行车班路 王曲至贾里村,民国35~38年(1946~1949年),军用日班。太乙宫至子午镇,民国37~38年(1948~1949年),军用日班。太乙宫至何家营,民国37~38年(1948~1949年),军用日班。王曲至子午镇、王曲至太乙宫,民国38年(1949年),军用日班。
    解放后邮路情况是:
    步班 韦曲至户县秦渡,1949~1954年开办,日班。韦曲至庞留,1949~1954年开办,日班。
    1954年起开通山区步班邮路,3日以上投递和捎转。1956年有山区步班邮路2条。1978年山区步班邮路4条172.1公里。1989年有大峪至板庙子步班,杨庄至大石窑步班,共长103公里。
    自行车班路 王曲至太乙宫,1949~1967年开办,日班。王曲至子午镇,1949~1954年开办,日班。王曲至贾里村,1949年开办,隔日班。韦曲至大兆,1954~1971年开办,日班。韦曲至杜曲,1954~1965年,日班。韦曲至子午,1954~1965年,日班。韦曲至王曲,1954~1965年开办,日班。韦曲至细柳,1954~1978年开办,日班。韦曲至斗门,1954~1962年开办,日班。韦曲至郭杜,1957~1962年开办,日班。韦曲至五星,1957~1965年开办,日班。韦曲至沣西,1957~1965年开办,日班。韦曲至兴国寺,1957~1971年开办,日班。引镇至鸣犊,1957~1978年开办,日班。斗门至细柳,1964~1978年开办,日班。郭杜至细柳,1964~1978年开办,日班。杜曲至太乙宫,1967~1978年开办,日班。青华至五星,1967~1978年开办,日班。
    1949年,韦曲设镇内专职投递员1人。1955年城镇投递线路划为两段,段兼职投递。1956年王曲、新筑两镇配备专职投递员。1957年,韦曲镇增设机要投递1段。1963年,撤销王曲、新筑城镇投递。1965~1966年“社会主义教育运动”后,撤销城镇专职投递,1967年又恢复,1980年后,韦曲镇3段,其他镇7段。
    解放初即开辟农村投递。1954年,全县201个乡中,146个日班自行车投递,41个隔日自行车投递。1956年,农村自行车邮路11条,41个乡日班投递,3个乡(包括蓝田县1个)隔日投递。1958年,农村自行车邮路17条770余公里,全县12个公社99个管区日班投递,94%的农业社日班投递。1978年,农村自行车邮路46条1671.3公里。1990年,农村自行车邮路54条,1955公里。
    摩托班路 韦曲至青华,1970~1978年开办,日班。韦曲至太乙宫,1970~1978年开办,日班。韦曲至19所,1972~1978年开办,日班。韦曲至子午,1972~1976年开办,日班。韦曲至大兆,1978~1985年开办,日班。
    1978年开通青华村至南留村、东大村,韦曲至贾里村、南伍村,鸣犊至炮里,沣西至曹家滩、邱家庄等7条397.5公里的农村摩托邮路。1980年撤销。
    汽车班路 韦曲至大兆,1971~1977年开办,日班。韦曲到子午,1976~1977年开办,日班。韦曲至19所,1978年开办,日班。韦曲至太乙宫,1980年开办,日班。韦曲至大兆,1985年开办,日班。迄1978年,县邮局到各支局全部成为自办汽车邮路。

编辑:秦人
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