临潼风光

渭河横贯县境东西，为临潼南北分界，是军事上的天然屏障。北田、新丰、交口、耿渡等沟通南北的渭河渡口古已有之，有其一定的军事作用。如今已在新丰古渡口架起宏伟的公路大桥，在油槐的耿渡，原是零口经油槐至关山的重要渡口，今在该渡口之西，有西韩线铁路大桥横跨，二桥飞架，增加了渭河军事地位。

临潼渭北平原，自古就有一条重要通道，秦栎阳东通三晋，北通戎狄，西通长安。唐李渊自太原起兵分两路进军，一路就是从此道通过。如今西有公路自新丰经栎阳北至阎良，可北达富平，西出三原而通向陕北。东有油槐至关山之公路纵贯。这两条南北公路与自渭南通三原、高陵的两条经临潼而过的东西公路相交，结合境内公路，形成四通八达的公路网。

更有咸铜铁路由临潼、阎良经过直达铜川。西韩铁路自新丰经油槐、相桥至关山，纵贯临潼渭河北东部。它可经韩城过黄河直达北京，又可沿正在修建的西延铁路而至延安。铁路公路交错纵横，为军事运输所必需。

关山是临潼渭北重镇，明时于此设抚民厅，清时与民初曾为县丞住地，与富平、渭南接壤，历史上曾有过多次战斗。民国早期，靖国军杨虎城、李虎臣等曾在关山一带打败了军阀陈树藩。交口位于石川河两岸的入渭交汇处，地势险要，古曾于此处设鄣县，为兵家所重视，唐李靖曾于此屯兵，故此地古称为“李靖营”。栎阳有二：古栎阳在今武屯附近，秦献公、孝公与塞王司马欣都曾在此建都。有一定的军事地位。今栎阳为唐以后所设，在清河南岸，东有栎阳桥，系新阎公路要冲。唐末夏州节度使诸葛爽曾据栎阳对抗农民起义军黄巢之兵，后于此地投降。在革命战争年代，栎阳与交口正是地下交通线在渭北的重要据点。

阎良地接北塬，铁路公路交通至为便利且在此建有重要军事工业与军用机场。在今天的军事地位更为突出。阎良虽于1966年划归西安市，但其仍与临潼有极为密切的关系。

临潼县城，是唐天宝三年(744)在骊山下设的会昌县，自此以后，其军事地位日益重要，明李自成起义军曾两次攻战临潼。以后太平军、捻军、回民起义军等，均曾在临潼与官军进行战斗。“西安事变”时，临潼是张学良、杨虎城二将军对蒋介石进行兵谏之地。解放后，临潼县城已成为县境内及与外地交通运输的中心，适应军事需要的仓库、医院，以及通讯等设施相继建立，在一些要地，经常有军队驻守。

上一页
[1] [2]