在沣河西兰公路大桥的北边，可以看见水中有一排参差不齐的木桩，旁边有许多石头碌碡，有的碌碡还上下相接。这就是过去沣河碌碡桥留下的遗迹。这些碌碡是从哪儿来的？
    当初沣河无桥，只靠木船摆渡。沣河水不如渭河河面宽大水量充足可行大船，沣河河面比较窄狭，只行得小船。但沣河是一个自然天堑，常常阻碍交通，贻误公事，人们感到很不方便。
    当时的咸阳县令苦于此事，又无法筹钱架桥，后来，竟想出一个怪办法。
    他让差人在乡里四方张贴通告，说是县衙重金收买石头碌碡，按斤论价。但是，必须卖主亲自送到收集地点。
    布告一贴，许多人算开了帐，觉得卖旧碌碡比另做新碌碡更合算。于是，就把家中的碌碡装上大车送到沣河边，有些富户还买别人的碌碡来卖。不几天，沣河岸上的碌碡堆得像小山。
    看看数量差不多了，县衙的人才来称斤论两。拿来一根又粗又大的木椽架在空中作秤杆，又用一只小点的碌碡作秤砣。几百斤重的一只碌碡只有三五斤重，这时，卖碌碡的人才知道上当了。气又有什么用？因为是县府办事，有气也不敢吭声。有的人拿一点钱走了，有的人干脆不要了。
    此后，这位县太爷便请工匠以碌碡相接作为桥墩，在沣河中修起了碌碡桥。这座奇特的桥修起之后，沣河两岸的交通便畅通无阻了。
    据说，在桥头的栏杆墙头上，有人还书写了一幅对联：“东通函谷无双路，西去阳关第一桥。”

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